Liste des produits par fournisseurs Paul

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    Le Neo-Retro est un frein cantilever à profil large dont la conception est basée sur la géométrie du fameux frein Mafac Tandem. Où le Neo-Retro diffère de son héritage classique est dans ses matériaux modernes et ajustabilité.Les bras du Neo-Retro sont usinés en aluminium léger 6061. Leur section transversale en forme de T empêche le frein de trop fléchir...

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    Le Neo-Retro est un frein cantilever à profil large dont la conception est basée sur la géométrie du fameux frein Mafac Tandem. Où le Neo-Retro diffère de son héritage classique est dans ses matériaux modernes et ajustabilité.Les bras du Neo-Retro sont usinés en aluminium léger 6061. Leur section transversale en forme de T empêche le frein de trop fléchir...

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    Le Touring Canti est un puissant frein cantilever avec un design similaire à celui du Neo-Retro, mais avec les bras inclinés vers le haut. Cela donne au frein un profil beaucoup plus étroit sans réduire de manière significative la puissance de freinage.

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    Le frein Racer est un frein à étrier central avec bras à longue portée et beaucoup d'espace. Basé sur le centerpull Mafac classique, le frein Racer a été mis à jour avec des matériaux modernes et de fabrication. Les bras à longue portée sont usinés CNC avec un profil en T qui les rend très rigides.

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    Le frein Racer est un frein à étrier central avec bras à longue portée et beaucoup d'espace. Basé sur le centerpull Mafac classique, le frein Racer a été mis à jour avec des matériaux modernes et de fabrication. Les bras à longue portée sont usinés CNC avec un profil en T qui les rend très rigides.

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